פסק דין תקדימי: פיצוי בסך כ-2 מיליון ש"ח לחניך קורס רחיפה שנפצע קשה בתאונה
בית המשפט קבע כי רשות התעופה האזרחית ובית הספר לרחיפה אחראים לנזקי התובע
בית המשפט המחוזי מרכז-לוד פסק לאחרונה פיצוי של כמעט 2 מיליון ש"ח לטובת חניך קורס רחיפה שנפצע באופן חמור בתאונה, כאשר בין הגורמים האחראים נקבעה גם רשות התעופה האזרחית (רת"א). פסק הדין מבחין בין המקרה הנוכחי לבין החלטה קודמת של בית המשפט העליון, אשר קבע כי רשויות המדינה אינן מחויבות לפצות נפגעים בשל היעדר רגולציה בענפי ספורט אתגרי, כגון אופנועי ים. במקרה זה, לעומת זאת, נקבע כי לרת"א יש אחריות ישירה לאכיפת החלטותיה, ומשלא עשתה כן – היא מחויבת בפיצוי.
התרסקות קשה במהלך קורס רחיפה – חניך הפך לנכה
החניך, שהיה בן 42 בזמן התאונה, השתתף בקורס רחיפה בבית הספר "עגור – המועדון הישראלי לגלישה ולמצנחי רחיפה". ביום האחרון לקורס, באוקטובר 2008, בחוף הנכים בבת ים, המריא מגבעה עם מצנח רחיפה לא ממונע, אולם זמן קצר לאחר מכן המצנח קרס, והתובע התרסק ונפגע באופן חמור.
השלכות התאונה היו קשות ביותר: התובע סבל מפגיעות חמורות ברגליו ונקבעה לו נכות צמיתה בשיעור של 63%. הוא עבר שלושה ניתוחים, נזקק לשיקום ממושך והיה מרותק לכיסא גלגלים במשך שלושה חודשים. לאחר מכן נעזר בקביים במשך שנתיים, ללא שיפור משמעותי במצבו הבריאותי.
האחריות לתאונה – רשלנות חמורה של בית הספר ורשות התעופה האזרחית
בית המשפט קבע כי התאונה נגרמה עקב ליקויים חמורים בהתנהלות בית הספר לרחיפה:
📌 ציוד בלוי ולא תקין – המצנח שסופק לתובע היה ישן, שחוק ופגום.
📌 הכשרה לקויה – ההדרכה המעשית בקורס נמשכה שעה אחת בלבד ונערכה בביתו של בעל בית הספר, ולא בתנאים מסודרים.
📌 רחיפה בתנאי מזג אוויר מסוכנים – מדריכי הקורס הורו לחניך לצנוח בתנאי רוח שאינם מתאימים, ובכך סיכנו אותו.
📌 ניסיון להעלים ראיות – לאחר התאונה, בעלי בית הספר העלים את המצנח ומכשיר הקשר, ואף השפיע על חניכים אחרים שלא להעיד בבית המשפט.
בית המשפט קבע גם כי רת"א נושאת באחריות, שכן:
📌 רישיון ההפעלה של בית הספר הותלה כבר ב-2006, אך בית הספר המשיך לפעול כרגיל ללא כל הפרעה.
📌 רת"א לא פיקחה על הפסקת פעילותו, למרות שידעה על המשך פעילותו הבלתי חוקית.
📌 המדינה לא פרסמה אזהרה רשמית, ולא התריעה בפני הציבור על כך שבית הספר פועל ללא רישיון.
הכרעת בית המשפט – פיצוי משמעותי לטובת הנפגע
השופט יחזקאל קינר פסק כי 80% מהאחריות לתאונה מוטלת על בית הספר לרחיפה, בעוד רת"א נושאת ב-20% מהאחריות. אולם, בשל העובדה שהנתבעים חויבו "ביחד ולחוד", רת"א חויבה לשלם את מלוא סכום הפיצוי, בסך 1,952,300 ש"ח.
📌 מהפיצוי נוכו סכומים שקיבל התובע מהמוסד לביטוח לאומי (1,172,920 ש"ח), וכן פיצוי בגובה 150,000 ש"ח מעיריית בת ים, שהגיעה עם התובע להסכם פשרה מחוץ לכותלי בית המשפט.
בנוסף, נפסק כי יש להוסיף שכר טרחת עורך דין בגובה 23.4% מסכום הפיצוי.
משמעות פסק הדין – חיזוק האחריות של המדינה על אכיפה ופיקוח
עורכי הדין נתנאל בירן ואיילת זינגר, שייצגו את התובע, מסרו כי מדובר בהחלטה משפטית משמעותית, אשר מבדילה את המקרה הנוכחי מפסק דין אחר שניתן לאחרונה בבית המשפט העליון.
בפסק הדין ההוא, שניתן בתביעה נגד רשות הספנות והנמלים (רספ"ן), קבעה השופטת יעל וילנר כי המדינה אינה אחראית לנזקים שאירעו במהלך פעילות אתגרית, בשל היעדר רגולציה בענף.
לעומת זאת, במקרה הנוכחי בית המשפט המחוזי קבע כי רת"א אחראית למחדלי האכיפה שלה, מאחר שלא וידאה כי בית הספר לרחיפה חדל מפעילותו לאחר שלילת רישיונו.
📌 עורך דין תאונות דרכים נתנאל בירן (www.biran-law.co.il) מוביל משרד המתמחה בתביעות נזיקין, תאונות דרכים, רשלנות רפואית וניהול תביעות מול מוסדות ציבוריים וביטוחיים.
📌 לפרטים נוספים – רן שריר, יחסי ציבור לעורכי דין | 054-3063336
